В Челябинске представили онлайн-мониторинг температуры в транспорте
В Челябинске представили собственную разработку — систему онлайн-мониторинга температуры в салоне общественного транспорта. Она позволит настраивать комфортный климат для пассажиров в режиме реального времени, без задержек.
При отклонении от нормативов диспетчер будет связываться с водителем, чтобы тот настроил климатическую систему.
По ГОСТу единой цифры для всего салона нет: норматив привязан к зоне и к тому, сидит человек или стоит. Для городского автобуса в умеренном климате при включённом отоплении сидящему пассажиру на переднем ряду положено не меньше +15 °C, стоящему — не меньше +12 °C. Сразу за входной дверью допустимо +12 °C, а на накопительной площадке в метре от двери — +10 °C. Перепад между зонами ног, пояса и головы не должен быть больше 5 °C. Проверяют это при уличной температуре до −25 °C и в установившемся режиме работы отопителя.
В регионах контроль ведут по-разному: от ручных рейдов с пирометрами до онлайн-систем. В августе 2026 года по инициативе водителей температурные датчики стали устанавливать в маршрутках Новороссийска, тогда же датчиками оснастили 60% автобусов в Перми. В июне 2026 года в Ярославле внедрили автоматическую систему контроля климата: при температуре более +25 градусов система фиксировала нарушение, а перевозчик получал штраф.
Если в салоне холодно или жарко, пассажир может обратиться к водителю или диспетчеру транспортной компании с просьбой включить кондиционер либо принять меры по улучшению условий перевозки. Если это не помогает, можно написать жалобу в администрацию автотранспортного предприятия, обслуживающего маршрут, или воспользоваться городскими сервисами — например, чат-ботами для жалоб на транспорт.
При регулярных нарушениях температурного режима имеет смысл подать обращение в региональное управление Роспотребнадзора, на горячую линию ведомства 8-800-555-49-43 или в комитет по транспорту местной администрации.